Во время полевых исследований, реагирования на чрезвычайные ситуации, сбора информации о стихийных бедствиях и командных операций на местах рабочие места часто находятся вдали от городской коммуникационной инфраструктуры. Когда наземные сети не могут обеспечить покрытие или когда место не подходит для быстрого установления канала связи, автомобильная спутниковая система связи может использовать спутники связи для установления канала передачи данных на большие расстояния. ААнтенна СНГ 2,4 мявляется важным компонентом системы такого типа. Антенна может быть установлена на коммерческие автомобили, внедорожники, внедорожники, минивэны и навесы для поддержки голосовой связи, передачи данных и видеосвязи на объекте. Антенна отличается высокой надежностью, ремонтопригодностью и экологической адаптацией.
Антенна SNG длиной 2,4 м имеет григорианскую конфигурацию. Его рабочая частота приема находится в диапазоне от 3,4 до 4,2 ГГц, а рабочая частота передачи — от 5,85 до 6,725 ГГц, охватывая широко используемый диапазон спутниковой связи C-диапазона. Антенна обеспечивает усиление передачи 41.2+20lg(f/6,25) и усиление приема 37.2+20lg(f/3,8). В приложениях полевой связи усиление антенны обычно влияет на возможности передачи и приема спутниковой линии связи. Поэтому пользователям обычно необходимо настроить диаметр антенны, плечо источника питания и радиочастотное оборудование в соответствии с требуемой полосой пропускания службы и параметрами спутника.
При работе в отдаленных районах скорость, с которой антенна может обнаружить спутник, напрямую влияет на время, необходимое для установления линии связи. Эта антенна оснащена высокоточной системой GPS и помехозащищенным электронным компасом. После того, как транспортное средство достигает места работы, система GPS может предоставить информацию о местоположении, а электронный компас может определить курс транспортного средства и ориентацию антенны. Затем система управления использует положение, направление и параметры спутника для регулировки ориентации антенны и автоматического поиска целевого спутника. Типичное время спутникового слежения не превышает двух минут сорока секунд, что может помочь полевому персоналу восстановить связь вскоре после того, как автомобиль будет припаркован.
Функция автоматического обнаружения спутников также снижает уровень опыта эксплуатации, необходимый для выполнения сложных процедур. Контроллер антенны предоставляет несколько значений параметров и имеет удобный человеко-компьютерный интерфейс. После того, как оператор вводит или выбирает соответствующие параметры спутника, он может начать поиск, отслеживание и проверку состояния антенны. Функция слежения за спутниками с помощью одной клавиши поддерживает полевые задачи, требующие быстрого установления связи. При реагировании на стихийные бедствия, экстренном метеорологическом командовании и передаче информации о землетрясениях средствам связи часто приходится перемещаться из одного места в другое. Четкая операционная процедура может сделать развертывание на месте более упорядоченным.
Способ установки на транспортном средстве обеспечивает еще одну основу для использования антенны SNG длиной 2,4 м в удаленных операциях. Антенну можно устанавливать на крышах коммерческих автомобилей, внедорожников, внедорожников, минивэнов, навесов, не проникая в крышу. После того, как транспортное средство прибудет на место, антенну можно будет развернуть и расположить, что позволит транспортному средству функционировать в качестве платформы спутниковой связи. Эта конфигурация поддерживает рабочие процессы, требующие частого перемещения, а также позволяет разместить оборудование связи, систему электропитания и операторский терминал в одном автомобиле.
В отдаленных районах часто меняются условия окружающей среды, поэтому оборудование должно поддерживать стабильную работу в заданном диапазоне. Антенна имеет диапазон рабочих температур от -20 до +55 градусов и диапазон рабочей влажности от 0 % до 98 %, что позволяет использовать ее во многих условиях эксплуатации на открытом воздухе. Антенна поддерживает установившуюся скорость ветра 20 м/с и порывистую скорость ветра 27 м/с. Во время длительной стоянки полевому персоналу обычно необходимо выбрать подходящее место для развертывания в зависимости от скорости ветра, состояния грунта и положения транспортного средства. Персоналу также необходимо убедиться, что деревья, здания и другие объекты не закрывают обзор антенны спутника.
Защитная конструкция антенны также обеспечивает надежную долгосрочную работу. Оборудование включает в себя автоматическую сигнализацию, механические ограничения положения и программные ограничения положения. Механические ограничения ограничивают перемещение антенной конструкции в пределах разрешенного диапазона, а программные ограничения управляются системой управления. Когда оборудование принимает ненормальное положение или выходит за пределы разрешенного рабочего диапазона, автоматический сигнал тревоги может напомнить оператору о необходимости проверки оборудования. Антенна имеет диапазон вращения по азимуту ±180 градусов, диапазон угла места от 10 до +85 градусов и диапазон вращения поляризации ±90 градусов. Эти параметры определяют возможности позиционирования антенны, а в процессе установки и ввода в эксплуатацию обычно необходимо учитывать платформу транспортного средства, окружающее пространство и положение целевого спутника.
Что касается радиочастотных характеристик, антенна использует линейную поляризацию. Его характеристики кросс-поляризации составляют не менее 32 дБ, а изоляция передачи и приема превышает 85 дБ на стороне передачи и более 40 дБ на стороне приема. Кронштейн источника сигнала поддерживает установку BUC и LNB, что позволяет системе использовать подходящие радиочастотные блоки для каналов передачи и приема. Антенна имеет мощность 1кВт. Во время фактического проектирования системы инженерам обычно также необходимо оценить выходную мощность BUC, мощность источника питания, условия рассеивания тепла и расположение оборудования внутри автомобиля. Параметр КСВ антенны составляет 1,5:1, и официальная техническая документация должна использоваться в качестве основы во время закупок и технического подтверждения.
Для транспортных средств аварийного метеорологического управления автомобильная антенна SNG может передавать собранную на местах метеорологическую информацию, файлы изображений и командные данные в центральный пункт. Когда землетрясения, оползни, наводнения или другие стихийные бедствия влияют на наземные средства связи, транспортное средство также может использовать спутниковую связь для передачи информации о стихийном бедствии, обеспечивая коммуникационную поддержку для последующей оценки и координации спасательных операций. Разведка месторождений, обследование энергетической инфраструктуры и инженерные работы на больших расстояниях также требуют надежной связи на рабочей площадке. Антенна SNG длиной 2,4 м может выполнять эти задачи мобильной связи посредством автоматического позиционирования, автоматического отслеживания и развертывания на транспортном средстве.
С точки зрения работы системы, бортовая антенна SNG не работает независимо. Антенна обычно работает вместе со спутниковым модемом, BUC, LNB, усилителем мощности, видеокодером, сетевым оборудованием и системой питания автомобиля. Антенна обеспечивает передачу и прием спутникового сигнала, наведение и отслеживание. Радиочастотное оборудование выполняет преобразование и усиление сигнала, а терминал связи обрабатывает услуги передачи данных. Полная линия полевой связи обычно требует правильной интеграции антенны, радиочастотного оборудования, источника питания и системы управления.
Прикладная ценность 2,4-метровой антенны SNG главным образом обусловлена ее способностью интегрироваться в мобильный автомобиль и развертываться на рабочих местах, где наземные сети недоступны. Его высокоточный GPS, помехозащищенный электронный компас, автоматический поиск спутников и множественная защита от ограничения положения обеспечивают надежную основу оборудования для полевой связи в отдаленных районах.
Для промышленных пользователей, которым требуется долгосрочная парковка или частые переезды, в процессе выбора обычно также необходимо подтвердить спутниковое покрытие, полосу пропускания услуги, характеристики радиочастотного оборудования, грузоподъемность транспортного средства и условия электропитания, чтобы убедиться, что система соответствует фактической работе. Если у вас есть дополнительные вопросы об антенне SNG 2,4 м или вам нужна дополнительная информация для вашего конкретного проекта, свяжитесь с нами по электронной почте:info@satgroundapplication.com. Наша команда готова помочь вам с индивидуальными решениями.
